ظرفیت های طبیعی به طور بهینه مورد استفاده قرار گیرد
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۳۲۴۶۷
به گزارش خبرنگار ایرنا کیوان محمدی روز پنجشنبه در چهل و هفتمین نشست تخصصی توسعه که با موضوع توسعه پایدار و مخاطرات طبیعی به مناسبت سالروز زلزله سال ۶۹ رودبار و منجیل در رشت برگزار شد، افزود: وقوع سیل و زلزله جامعه ما را به شدت تحت تأثیر قرار میدهد از اینرو، باید برنامههایی در این ارتباط داشته باشیم تا بتوانیم ضمن کاهش خسارات مالی و جانی ناشی از بلایای طبیعی، نهایت بهره برداری را از آنها داشته باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه از ظرفیتهای طبیعی استفاده خوبی نمیشود، به هزینه بالای تولید یک مترمکعب آب شیرین از آب شور دریای خزر یا خلیج فارس اشاره و خاطرنشان کرد: در جریان سیل ابتدای امسال ۴۰ میلیارد مترمکعب باران طی دو هفته بارید، اما همه از دست رفت و حتی مناطق درگیر سیل اکنون با کم آبی مواجه هستند که نشان میدهد از ظرفیتهای طبیعی استفاده خوبی نمیکنیم.
محمدی با اشاره به زلزله خیزی استان گیلان یادآور شد: یکی از دستاوردهای زلزله سال ۶۹ رودبار و منجیل این است که موزه میراث روستایی را احداث کردیم و در واقع این موزه نشان میدهد باید از دانشی که در معماری خانههای روستایی وجود داشته، استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه تورهای گردشگری خارجی بارها از موزه میراث روستایی گیلان بازدید کردهاند، متذکر شد: گسلها و مناطق زلزله خیز گیلان نیز میتواند نمونههای خوبی برای دانشجویان رشتههای مرتبط با زمین شناسی از سراسر دنیا باشد.
وی توسعه را محور اصلی نشستهای سازمان مدیریت و برنامه ریزی گیلان عنوان و تصریح کرد: توسعه ابعاد مختلفی دارد و اگر همه ابعاد توسعه برای ما تبیین و روشن نشود و جزئی از زندگی روزمره ما نباشد، توسعه پایدار اتفاق نخواهد افتاد.
۳۴ دقیقه بامداد سال ۱۳۶۹ زمین لرزهای به بزرگی ۷.۴ ریشتر شهرهای رودبار و منجیل در استان گیلان و طارم در استان زنجان را لرزاند. بدنبال این زلزله سه شهر منجیل، رودبار و لوشان و روستاهای پیرامون و شمال غرب زنجان در ناحیه طارم علیا، تقریباً به طور کامل ویران و یا به شدت تخریب شدند. در اثر این زمین لرزه بیش از ۳۵ هزار نفر از هموطنانمان جان خود را از دست دادند و هزاران نفر نیز بدنبال وقوع این زلزله آسیبهای جسمی و روحی دیدند و بیش از ۲۰۰ هزار واحد مسکونی تخریب و ۵۰۰ هزار نفر بی خانمان شدند.
۷۲۹۶/۲۰۰۷/
منبع: ایرنا
کلیدواژه: حوادث
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۳۲۴۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال ارسال مرسولات پستی در جایگاه نخست «رهآورد فناورانه»
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: ابتکار بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال در حوزه پخش و ارسال مرسولات پستی در رویداد «رهآورد فناورانه» بهعنوان برنامه جانبی دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در اصفهان مقام اول را کسب کرد.
مهدی علینقیان با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اینکه در سومین روز از رویداد حملونقل دانشبنیان در رویداد رهآورد فناورانه مقام اول را کسب کردهایم، اظهار کرد: حوزه فعالیت شرکت لجستیک هوشمند پارس، بهینهسازی مسیرها برای شرکتهای فعال در حوزه پخش و ارسال مرسولات پستی است.
وی با بیان اینکه این شرکت در حال حاضر یک سری پروژه با شهرداری اصفهان برای جمعآوری زبالههای تر و خشک انجام دادهایم و نتایج مناسبی را به دست آوردیم، اضافه کرد: الگوریتمی که توسعه دادیم، الگوریتم توانمندی است که قادر به حل مسائل بهصورت بهینه در ابعاد بزرگ است و این موضوع مزیت رقابتی شرکت لجستیک هوشمند پارس شده است.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه صنعتی اصفهان و عضو هیئت رئیسه شرکت لجستیک هوشمند پارس تصریح کرد: ما در این شرکت میتوانیم با بسیاری از شرکتهای دانش بنیان همکاری کنیم تا بتوانند هزینههای خود را با استفاده از این الگوریتم کاهش بدهند.
وی با تاکید بر اینکه این نرم افزار در حوزه مسیریابی وسایل نقلیه است، ادامه داد: مسئله مسیریابی وسایل نقلیه از سال ۱۹۶۰ به بعد در دنیا مطرح شده است و به مرور الگوریتمهای بهتری در این حوزه توسعه داده شده است.
علینقیان با بیان اینکه ما در این حوزه در دنیا دو رقیب داریم که در آمریکا و کانادا هستند، تاکید کرد: الگوریتمی که توسط این شرکت توسعه داده شده است، به میزان بسیاری از نظر عملکردی قابل رقابت با شرکتهای خارجی است و میتواند مسائل را در زمان بسیار کوتاهی حل کند که این موضوع دستاورد بسیار مهمی است.
وی با اشاره به اینکه استفاده از این الگوریتم از نظر استفاده برای شرکتهای حوزه پخش و حوزه ارسال مرسولات پستی میتواند بین ۲۰ تا ۳۰ درصد زمان سفر این شرکتها را کاهش دهد و ناوگان حمل آنها را ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش دهد، افزود: در حال رایزنی با یک سری شرکت هستیم که برای استفاده از این نرم افزار بتوانیم به آنها خدمترسانی کنیم.
کد خبر 750115